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制动和发电
通常，变频器系统中的功率从变频器流向电动机，然后流向负载。 但是，有时能量可能会反向流动。 这称为再生。 如果起重机正在降低负载，或者输送机正在下坡，则可能会发生再生。 如果尝试使风扇等高惯性负载减速，则也可能发生再生。 当能量返回到变频器时，它无法返回到电源–整流二极管将其阻止，因此直流母线电容器会吸收能量作为上升电压。 如果电压太高，变频器将检测到该电压并在“过电压”下跳闸。 发生这种情况时，变频器停止向电动机提供励磁电流，因此电动机不再再生，而是在自己的时间内惯性停车。
阅读全文起重和升降机
起重机起重时，他们正在工作； 当它们降低负载时，能量从负载传递到变频器，即负载正在再生。 电梯通常具有配重，因此并不总是清楚系统是在驱动还是在发电。 这些应用几乎总是与装有制动电阻器的变频器一起工作，以吸收再生能量。
阅读全文刹车和停止
变频器会通过降低输出频率来降低电动机的速度。 变频器也可以简单地关闭并允许电动机自行停止。 直流注入也可用于产生制动力矩和保持力矩，但是为了获得真正的制动力，需要电磁制动器。 这些通常安装在电动机中，并由直流电供电-通常是通过整流单元从电源供电。 它们通电以释放制动器，因此在失去动力的情况下，制动器会接合。 如果我们使用带制动器的变频器，则需要确保在正确的时间释放并接合制动器。
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